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中國罐式車專用車市場現狀及發展趨勢分析【組圖】
發布日期:2021年12月05日

本文核心數據:產量、市場規模、細分市場結構

 

產量受疫情影響下降

      罐式車主要包含有粉粒物料運輸車、運油車和車等品種的車型。2011-2020年,罐式車的產量呈現波動的趨勢。2020年受到疫情的影響,生產經營等活動受阻,粉罐車、液罐車產量受到負面影響,經過初步估算,2020年,罐式車的產量達到13.28萬輛,同比下降14.20%。

粉罐車為主流,重型化為未來趨勢

      從罐式車車型結構分布來看,近幾年粉罐車的需求呈現增長趨勢,從2017年的13.9%增長至41.8%。運油車的需求量整體呈現增長趨勢,三年內增長2.5個百分點;相應地,加油車的占比呈現下降趨勢,分別下降了29.8個百分點。整體來看,粉罐車成為未來發展新趨勢。

      從罐式車車輛類別結構分布來看,罐式車市場以中重型貨車為主,且呈現重型化發展趨勢。2020年,重型貨車比重達到70.2%,較2019年提升0.7個百分點;中型貨車比重達到27.8%,較2019年下滑0.6個百分點,輕型貨車比重僅占2.0%。

市場規模波動上升

       目前,罐式車單價為9萬元-16萬元不等,因此根據年產量和目前市場單價進行測算,2016-2020年罐式車的市場規模呈現波動上升的趨勢。受到疫情影響,2020年,中國罐式車的市場規模達到166億元,同比下降14.20%。

未來發展趨勢向好

      我國罐式車市場主要為粉粒物料運輸車、運油車以及加油車,服務于基礎設施建設及能源運輸需求。因此,主要受到房地產投資、基建投資、制造業投資和石油化工四個方面的影響。

      房地產投資方面,受到國家政策的影響,市場大概率對于房地產投資持悲觀態勢;

      基建投資方面,雖有“十四五”規劃的支持性建議,但是受到國債預計取消發行的影響,優質項目難有明顯增長,經濟恢復常態對基建穩步增長的主觀需求下降;

      制造業投資方面,隨著經濟恢復,出口增長、企業盈利能力向好、疫苗落地等積極因素支撐,制造業投資前景向好;

      石油化工方面,根據專業協會的預測,石油化工行業前景向好?;谝陨弦蛩氐挠绊?,未來罐式車發展趨勢較好,但是仍然受到部分消極因素影響。

 

 

以上數據參考前瞻產業研究院《中國專用車行業發展前景預測與領先企業技術研發進展分析報告》。

 

 

 

 

 

 

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